Qeveria e rrugëve të bllokuara

Premte, 15 June 2018 20:30

Duket se kjo qeveri është totalisht e paaftë t’i menaxhojë rrugët në Republikën e Shqipërisë.

Dhe kjo duket qartë nga numri i segmenteve rrugore që janë aktualisht në vend të bllokuara dhe të papërdorshme për qytetarët.

Një aspekt i rëndësishëm i kësaj çmendurie është fakti se kjo qeveri nga njëra anë hap sezonin turistik anë e mbanë Shqipërisë dhe nga ana tjetër fillon e riparon rrugët, duke ua nxirë jetën shqiptarëve dhe duke e penguar maksimalisht zhvillimin e turizmit. Por jo vetëm riparimi por edhe bllokimi, neglizhenca dhe mungesa e investime e ka bërë qeverinë e Edi Ramës, qeverinë e rrugë të bllokuara.

Tiranë-Durrës

Duket se riparimi i disa pjesëve të autostradës Tiranë-Durrës vijon prej disa ditësh të mbetet një problem shumë serioz për drejtuesit e mjeteve, duke shkaktuar radhë të gjata me makina.

Deri më tani janë  bllokuar plotësisht akse të ndryshme. Edhe pse trafiku është devijuar në disa pjesë të autostradës, radha e makinave shkon disa kilometra. Sakaq punimet mendohet të finalizohen në fund të muajit.

Kukës-Peshkopi

Aksi rrugor Kukës-Peshkopi është bllokuar për disa orë pasditen e së enjtes si pasojë e rrëshqitjeve masive të dherave, pas reshjeve të dendura që ranë gjatë kësaj kohe në verilindje. Si pasojë e rrëshqitjeve, dhjetëra automjete mbetën të bllokuara në dy anët e rrugës që lidh fshatrat Bushtricë dhe Ujmisht. Përveç rrëshqitjes së dherave nga shpatet e rrugës, reshjet kanë sjellë edhe probleme me çarjen e asfaltit. Banorët e zonës pohojnë se aty pranë ndodhet një përrua që ka dalë nga shtrati dhe të gjitha inertet që ka grumbulluar i ka nxjerrë në sipërfaqe të rrugës. Po ashtu, nga reshjet është çarë edhe tubacioni që ndodhet poshtë asfaltit. Asnjë prej autoriteteve nuk është parë aty.

Tiranë-Elbasan

Segmenti Tiranë – Elbasan ka muaj i bllokuar në njërin krah të tij. Shembja e ndodhur pak muaj më parë deshi disa muaj që të kryhej studimi dhe të nxirren të dhënat për fizibilitetin. Masivi shkëmbor është ende aty dhe akoma nuk është liruar plotësisht për automjetet.

By Pass-i i Vlorës

Në kantierin e ndërtimit të By Pass-it të Vlorës, prej më shumë se një viti nuk ka më asnjë mjet dhe punëtor. Firmat nënkontraktore shqiptare kanë braktisur këtë kantier ndërtimi, pasi nuk janë paguar nga kompania Serenisima, e cila kishte fituar tenderin për të kryer punimet në këtë By pass. Vonesat në ndërtimin e By-Passit të Vlorës, i kanë sjellë dëme të konsiderueshme shtetit shqiptar. Raporti i auditit të KLSH-së gjeti shkelje në mosrespektimin e afateve. /55news.al/

Modifikuar më Saturday, 16 June 2018 08:21
Login to post comments

Lajmet e fundit

Gëzim Sadikaj: Si perfaqesues i banoreve qe protestuan kunder grabitjes se shtepive dhe prones nga pushteti.

Politikë

Gëzim Sadikaj: Si perfaqesues i banoreve qe protestuan kunder grabitjes se shtepive dhe prones nga pushteti.

Nga Gezim Sadikaj: Si perfaqsues i banorve qe protestuan kunder grabitjes se shtepive dhe prones nga pushteti.Shebull tipik i kesaj masakre eshte dhe familja Billa prej 20 antaresh!Mervet Billa dhe Izet...

Sulmet e NATO-s mbi Beograd 25 vite më parë/ Analiza: Ja pse nuk mund të krahasohet situata e Kosovës me Ukrainën sot

Globi

Sulmet e NATO-s mbi Beograd 25 vite më parë/ Analiza: Ja pse nuk mund të krahasohet situata e Kosovës me Ukrainën sot

NATO sulmoi trupat serbe në vitin 1999 për të parandaluar një “katastrofë humanitare” në Kosovë. Krahasimi me Ukrainën është i gabuar.   Pas disa muaj negociatash, të cilat nuk dhanë rezultate, më...

Rritja e kostove dhe ulja e fitimeve, bizneset në Shqipëri nuk po investojnë më! Analiza: Po ushqehemi me importe!

Ekonomi

Rritja e kostove dhe ulja e fitimeve, bizneset në Shqipëri nuk po investojnë më! Analiza: Po ushqehemi me importe!

    Rritja e kostove, frenimi i konsumit, ulja e fitimeve ka bërë që bizneset të reduktojnë investimet në makineri e pajisje. Ulja e konkurrueshmërisë nga bizneset vendase po i lëshon gjithnjë e...